德國力士樂REXROTH博士BOSCH氣缸的壓力如何計(jì)算？

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德國BoschRexroth氣缸的作用：是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。它的工作原理是根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作 但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。博士力士樂氣缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。

力士樂氣缸的活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理或使用不銹鋼，以防腐蝕并提高密封圈的耐磨性。力士樂氣缸的密封圈回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型

德國力士樂REXROTH博士BOSCH氣缸的壓力如何計(jì)算？
力士樂氣缸的工作原理計(jì)算公式：
F:氣缸理論輸出力（kgf)
F'：效率為85%時(shí)的輸出力（kgf)--(F'=F*85%)
D:氣缸缸徑（mm)
P:工作壓力（kgf/cm^2)
例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少？輸出力是多少？
將P.D連接，找出F,F'上的點(diǎn)，得：F=2800kgf;F'=2300kgf
在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小

德國力士樂REXROTH博士BOSCH氣缸的壓力如何計(jì)算？
力士樂氣動(dòng)型號大全：
0822341004 0822241028 0822010654 
0822010616 0822010657 0822010667 
0822010552 0822350004 0822350003 
0822010616 0822120001 0822332531 
0822010812 0822010009 0822010657 
0822010623 0822244007 0822010616 
0822333203 0822010654 0822034206 
0822341004 0822214028 0822343408 
0822341006 0822121001 0822122405 
0822010554 0822010554 0822010554 
0822010554 0822010554 0822010554 
0822010554 0822067005 0822120003 
0822434202 0822011002 0822355034 
0822334205 0822406340 0822010671 
0822398204 0822011002 0822334537 
0822232003 0822010050 0822120003